| Prachtige duik op het scheepswrak de Baron Gautsch die precies 100 jaar geleden in de
diepte is verdwenen
Drake kop , paarse waaierslakjes een grote conger en een bruine schorpioenvis
Wrak Baron Gautsch
De oorlog greep de Oostenrijkse koopvaardijvloot verrassend, maar niet
onvoorbereid. De schepen die de anders zo vrolijke bezoekers in de zomer vervoeren
was het langs de Adriatische kust de opkomende resorts, luxe schepen, die de snelle
verbindingen tot stand brachten tussen Triëst en de belangrijkste havens van de
Middellandse Zee rechtop, de lijn van stoomschepen, die de regelmatige beweging van
overzee en rijk en arm bezorgd zeker, zij het met heel andere gemak, op hun
bestemming:
Ze kregen ’s nachts allemaal een nieuwe taak. Koopvaardijschip officieren en piloten
waren in dienst van de marine, bijna iedereen was een reserve-officier.
De schepen kregen een lik verf, dit moest ze onzichtbaar maken, of althans minder
zichtbaar: witte schepen, cruise muziek en feestelijke maaltijden, al deze heerlijkheid
was nu verdwenen. Om vijf uur in de middag met een gladde zee en zon, zonk het
vaartuig, zij behorende tot de Oostenrijkse Lloyd 'Baron Gautsch' en was op de
terugweg van Cattaro naar Triëst in de omgeving van Rovinj. Van de meer dan 300
passagiers verdronken er ongeveer 130, merendeels vrouwen en kinderen.
Het schip was door een grote fout van de tweede officier van koers geraakt ,en
voeren in het mijnenveld van hun eigen marine en op een mijn. Ongeveer om 15.45 uur
uur in de middag was er een plotselinge heftige crash. Het schip maakte een sterke
schok, zo erg dat mensen op de grond vielen. Een algemene chaos onstond .Iedereen
ging naar de reddingsboten, waarvan een aantal niet konden worden verlaagd omdat
de touwen in elkaar verwikkeld waren geraakt en het verhogen van de reeds overvolle
boten moeilijk was .
Hierdoor zijn veel passagiers in de zee gesprongen waar een deel van hen gered
werden door torpedoboten. Het schip zonk snel naar de linkerkant dit alles binnen
zeven minuten. Volgens de passagiers had de bemanning van het schip weinig
interesse in het redden van de passagiers, en kozen zij eerst voor hun eigen veiligheid.
De eerste reddingsbotenwaren grotendeels bezet door de crew.
De slachtoffers
Van de 240 passagiers en 66 bemanningsleden werden 159 mensen gered , 68 dood
gevonden, de rest verdronken, zonder dat de lichamen werden gevonden.
Vervolgens zou er onzorgvuldigheid of slordigheid in het spel? Wie zal dit nu nog
besluiten.
De doden van de 'Baron Gautsch' rusten vandaag op de marinebasis begraafplaats in
de voormalige belangrijkste marinehaven van Pula, in aanvulling op de dode matrozen,
onderofficieren en officieren van de marine.
Het zou tijdens een vakantie aan de Adriatische kust een moment van herdenken zijn
voordat haar lot voor altijd zal verdwijnen, uit de tand des tijds.
Wrak Baron Gautsch | Scuba Rovinj | Istrien
Het wrak van vandaag
Nu is de 'Baron Gautsch' een van de mooiste wrakken in de Adriatische Zee. Het is
ongeveer 40 minuten van onze twee duikcentra gevestigd. Onze partners van
Kroatische Sinisa heeft deze enkele jaren geleden ontdekt.
Het wrak is geblokkeerd door de Kroatische regering voor duikers. Wij zijn een van de
weinige duikcentra die een vergunning heeft om te duiken in dit culturele monument.
Een duik naar de 'Baron Gautsch' is zeker een van de mooiste ervaringen van onze tijd.
Maar niet alleen de 'Baron Gautsch' nodigt u uit om te duiken.
Wij bieden vele andere wrakken die een duikers hart sneller laten kloppen.
Tekst Bron: Internet |
| |
